Motor na bahno(nebo vrtací motor) je progresivní dutinové objemové čerpadlo (PCPD) umístěné ve vrtací koloně, aby poskytovalo dodatečný výkon vrtáku při vrtání. PCPD čerpadlo používá vrtnou kapalinu (běžně označovanou jako vrtné bahno nebo jen bahno) k vytvoření excentrického pohybu v výkonové části motoru, který je přenášen jako soustředná síla na vrták.Motor na bahnopoužívá různé konfigurace rotoru a statoru k zajištění optimálního výkonu pro požadovanou vrtací operaci, typicky zvyšuje počet laloků a délku výkonové sestavy pro větší výkon. V určitých aplikacích lze pro příkon motoru na bahno použít stlačený vzduch nebo jiný plyn. Normální rotace vrtáku při použití motoru na bahno může být od 60 ot./min do více než 100 ot./min.
Následující příznaky naznačují, že se můžete potýkat s poruchou motoru v bahně.
ČastéBahenní motorStánek– Motor se zastaví, když se rotor motoru na bahno zastaví. Motor se obvykle zastaví pouze při vysokém rozdílu tlaku. Pokud však motor nepracuje jako normálně, zastaví se kvůli malému rozdílu tlaku. Například motor na bahno normálně vrtá při diferenčním tlaku 400 psi, ale pokud se motor zastaví s pouze 100 psi, můžete mít podezření, že problém je v motoru.
Kolísání tlaku při otáčení– Otáčení s dobrým motorem na bahno nevyvolá kolísání tlaku, zatímco špatný motor na bahno bude vykazovat kolísání tlaku v potrubí stojanu a nemusíte být schopni udržet konstantní tlak.
Abnormálně vysoký povrchový tlak– Stator je vyroben z pryže. Když je pryž statoru opotřebovaná a rozbitá na kusy, malé části pryže se mohou zaseknout do průtokové cesty v motoru. Tato situace má také za následek vysoký tlak v potrubí stojanu.
Snížení rychlosti penetrace– Pokud nedojde k žádným změnám v parametrech formování a vrtání, může být snížení ROP (Rate of Penetration) způsobeno selháním nástroje pro vrtání. Navíc, pokud je snímek vážně poškozen, budete moci vrtat jakékoli záběry.
Co byste měli dělat, pokud je problém jasně identifikován?
Pokud se objeví jakékoli známky poruchy, doporučuje se vytáhnout z otvoru a vyměnit nový nástroj. Je téměř nemožné vrtat s poškozeným bahenním motorem, pokud nemáte jen pár stop k cílové hloubce vrtu. S výše zmíněnými indikátory selhání motoru v blátě byste měli být schopni identifikovat váš podezřelý problém a začít s odstraňováním problémů co nejdříve, abyste minimalizovali neproduktivní čas na vrtné soupravě.
Jako profesionální výrobce vrtacích a dokončovacích nástrojů mají techničtí inženýři Vigor mnoho zkušeností v terénu a mohou vám pomoci najít nejvhodnější přizpůsobené řešení pro vás. Vigor vždy věří, že pouze dodržování zákaznicky orientované obchodní filozofie nám může pomoci dále růst. Máte-li zájem o vrtací a dokončovací nástroje Vigor, neváhejte nás kontaktovat, abyste získali ty nejprofesionálnější produkty a nejkvalitnější služby.
Pro více informací nám můžete napsat do schránkyinfo@vigorpetroleum.com & mail@vigorpetroleum.com
